Conteneur double porte 20 pieds occasion · dernier voyage · beige

Les portes aux deux extrémités permettent de récupérer des objets par le côté le plus proche, sans vider toute la longueur. Ce 20 pieds offre environ 32,9 m³ et peut organiser deux zones de stockage accessibles séparément. Sur le plan d’implantation, gardez les deux extrémités accessibles ; une cloison éventuelle constitue un aménagement supplémentaire.

Les deux accès en extrémité ont chacun une ouverture typique de 2,340 × 2,280 m (largeur × hauteur). Gardez du dégagement devant chaque jeu de portes et choisissez le côté de manutention sur votre plan. Cette configuration permet une circulation dans la longueur, sans transformer la totalité des parois en ouvertures.

Extérieur (longueur × largeur × hauteur) : 6,058 × 2,438 × 2,591 m, soit environ 14,8 m² d’emprise au sol. Intérieur typique (longueur × largeur × hauteur) : 5,840 × 2,352 × 2,391 m, soit environ 13,7 m² de plancher et 32,9 m³. L’ouverture des portes mesure 2,340 × 2,280 m (largeur × hauteur) : elle est distincte des dimensions intérieures. Ces cotes sont des repères de modèle ; le constructeur et les équipements peuvent créer de petits écarts.

Dernier voyage décrit un container cédé à la fin de sa carrière maritime, pas automatiquement un container en mauvais état. Son usure et les éventuelles réparations dépendent de l’exemplaire : examinez les portes, le plancher et les joints sur les photos récentes. Pour repartir en transport, l’aptitude de l’unité et la validité de sa plaque CSC restent à vérifier séparément de cette appellation.

Une paroi métallique peut condenser quand l’air humide rencontre une surface froide ; cela peut arriver même sans infiltration. Entrez des biens, palettes et emballages secs, conservez une circulation d’air autour du stockage et surveillez l’humidité, notamment après de fortes variations de température. Pour des biens sensibles, prévoyez une protection contre l’humidité et une ventilation adaptée à votre usage. Le container sec non isolé ne maintient pas une température constante.

Le prix de cette configuration est de 1 394 € hors taxes pour une unité du container. Le transport, le déchargement et les éventuels aménagements sont chiffrés séparément selon votre demande. La devise et le prix suivent le pays sélectionné ; la proposition détaille les taxes applicables et le montant complet.

Le container occupe environ 14,8 m², sur une base extérieure de 6,058 × 2,438 m. Cette surface ne comprend ni le débattement des portes ni la place du camion et de la manutention. Préparez un emplacement stable et de niveau, puis indiquez le code postal ou la zone, les passages étroits, virages, pentes, obstacles et moyens de déchargement disponibles. Ces informations servent à chiffrer le transport et à choisir le véhicule adapté. Indiquez la commune, la rue et le numéro du lieu de dépose, ou un repère précis si le terrain n’a pas de numéro. Code postal : 5 chiffres, zéro initial conservé. Exemple de format : 75001. Utilisez le code de votre site, pas celui de cet exemple. Précisez l’entrée réellement utilisable par le camion, surtout si elle diffère de l’adresse principale. Décrivez le sol et les appuis prévus pour poser le container de niveau. La proposition doit confirmer le transport, le déchargement, la disponibilité et le délai pour ce site.

Votre sélection et les renseignements de livraison sont transmis via Quotbox pour solliciter les fournisseurs. Ils servent à proposer un exemplaire et à détailler le container, les taxes, le transport et le déchargement. Vous pouvez comparer cette proposition et préciser votre projet avant de l’accepter. Le formulaire est une demande sans engagement, avec aucun achat ni paiement automatique.