Divi vienāda formāta konteineri var būtiski atšķirties durvju, grīdas, korozijas un remontu ziņā. Vārdi "jauns", "lietots" vai "ļoti labā stāvoklī" atvieglo sākotnējo atlasi, taču tie neaizstāj piedāvātā eksemplāra pārbaudi. Pareizā izvēle ir pieņemt jūsu projektam atbilstošu nolietojumu, vienlaikus nosakot, kas pirms lietošanas jāpārbauda vai jāatjauno.
Tāpēc sāciet ar savu lietojumu: kādas preces tiks uzglabātas, cik bieži durvis tiks atvērtas, cik lielu nozīmi piešķirat izskatam un kādas darbības varat organizēt? Šī vajadzību lapa pēc tam ļauj salīdzināt kataloga stāvokļus, nepiešķirot pakāpei garantijas, kuras tā nesatur. Lai sāktu pārbaudīt lietotu atsauci, skatiet Konteineris 20 pēdas Standarta · Lietots · pēdējais reiss · Bēšs.
Nošķirt izskatu, funkcionalitāti un paredzēto lietojumu
Vizuālais stāvoklis galvenokārt attiecas uz krāsojumu, iespiedumiem, lietošanas pēdām un redzamu koroziju. Tehniskais stāvoklis attiecas uz elementiem, kas pilda funkciju: konstrukcija, durvis, aizvēršanas mehānismi, blīves un grīda. Visbeidzot, piemērotība lietošanai ir atkarīga no tā, ko vēlaties ar konteineru darīt. Kopts izskats pats par sevi nepierāda pārējos divus aspektus.
Pārvērtiet savas cerības novērojamos kritērijos. Ikdienā lietojamiem instrumentiem regulāra atvēršana un aizvēršana var būt svarīgāka par viendabīgu krāsojumu. Mitrumjutīgām kastēm apvalka pārbaude jāpapildina ar mitruma pārvaldības plānu. Publiski redzamai instalācijai izskats var kļūt par pilntiesīgu pieņemšanas kritēriju.
- Definējiet pieņemamus vizuālos defektus ar piemēriem: lietošanas pēdas, toņu atšķirības vai nelielas deformācijas bez pārbaudītām funkcionālām sekām.
- Uzskaitiet neaizstājamās funkcijas: pieejamas durvis, lietojama aizvēršana, grīda, kas saderīga ar precēm, un piemērota iekšējā piekļuve.
- Nosakiet jautājumus, kuriem nepieciešams speciālists vai cita veida projekts, jo īpaši strukturāla pārveide vai apdzīvošana.
Lasīt četrus ContainerOrigin piedāvātos stāvokļus
Šie stāvokļi strukturē kataloga atlasi. Tie apraksta sagaidāmo noformējuma līmeni; pieejamās vienības fotoattēli, apraksts un pārbaudes precizē piedāvājumu. Konkrēta defekta esamību vai neesamību nedrīkst secināt tikai no nosaukuma.
Vizuālie skaidrojumi
- Jauns · pēc viena jūras reisa
- Lietots · teicamā stāvoklī
- Lietots · labā stāvoklī
- Lietots · pēdējais reiss
Principiāla shēma, nav mērogā.
Kartīte var parādīt reprezentatīvu konfigurāciju pirms fiziska eksemplāra piešķiršanas. Tad nošķiriet kataloga komerciālo atsauci no faktiski piegādājamās vienības identifikācijas. Šis solis ļauj neuzskatīt atlases attēlu par saistībām attiecībā uz konkrētu konteineru.
| Kataloga stāvoklis | Nosaukuma lasījums | Izšķirošie punkti, kas jādokumentē |
|---|---|---|
| Jauns · pēc viena jūras reisa | Noformējums tuvu jaunam; iespējamas nelielas pārkraušanas pēdas. | Neseni fotoattēli, faktiskā konfigurācija, pieņemtās pēdas un durvju darbība. |
| Lietots · teicamā stāvoklī | Ierobežots vizuālais nolietojums, iespējamas lietošanas pēdas. | Iekšējais un ārējais stāvoklis, iespējamie remonti un ar šo aprakstu saistītie kritēriji. |
| Lietots · labā stāvoklī | Iespējamas pēdas, skrāpējumi, iespiedumi vai virsmas korozija. | Defektu atrašanās vieta un apjoms, blīves, grīda, aizvēršanas mehānismi un nepieciešamās darbības. |
| Lietots · pēdējais reiss | Izteiktāks nolietojums; remontiem un lietošanas ierobežojumiem jāpievērš īpaša uzmanība. | Noslogoto zonu stāvoklis, remontu raksturs, atlikušie darbi un skaidri noteiktais lietojums. |
Salīdzināt pārdevēju terminus, neradot nepatiesas ekvivalences
Viens pārdevējs var lietot A pirmajam reisam, cits — lietotu preču kategorijai. Tāpēc burti, krāsas un komercnosaukumi jālasa attiecīgā piedāvājuma atsauces sistēmā. Citā vietnē atrastas ekvivalences pārkopēšana var novest pie dažādu produktu salīdzināšanas.
"Pirmais reiss" jeb "one-trip" parasti apzīmē kategoriju, kas tuvu jaunam pēc sākotnējās transportēšanas. Šis termins nenozīmē, ka konteiners nekad nav bijis pārkrauts. "Pēdējais reiss" apraksta lietotu preču komerckategoriju; tas nepierāda ne pašreizējo piemērotību jūras transportam, ne paredzamu kalpošanas beigu datumu.
Ja piedāvājumā lietots WWT, bieži izvērsts kā "Wind and Watertight" (vēja un ūdens necaurlaidīgs), pārbaudiet, ko piegādātājs apgalvo, ka ir pārbaudījis uz apvalka un kādos apstākļos. Paziņojums par ūdensnecaurlaidību nenovērš kondensāta risku. Ja piedāvājumā lietots "Cargo Worthy" (derīgs kravai), precizējiet pārbaudes apjomu un pieejamos dokumentus paredzētajam transportam. Neviens no šiem vārdiem neaizstāj projektam atbilstošu pārbaudi.
Pārdošana, kas paziņota kā "tāda, kāda ir" jeb "AS IS", arī ir pelnījusi precīzu deklarēto defektu, izņēmumu un uz jums gulstošo darbu izlasīšanu. Līgumiskā nozīme ir atkarīga no piedāvājuma un vietējā konteksta. Lai salīdzinātu, reducējiet katru terminu uz konkrētiem elementiem: attiecīgā daļa, novērotais stāvoklis, veiktā pārbaude, iekļautais remonts un norādītais ierobežojums.
Saprast, ko CSC plāksnīte dod lēmumam
Starptautiskās Jūrniecības organizācijas CSC konvencija attiecas uz starptautiskajā transportā izmantoto konteineru drošību, jo īpaši to apstiprināšanu un turpmāko pārbaudi. Plāksnīte un saistītie dokumenti šajā ietvarā sniedz noderīgu informāciju. To klātbūtne nav pietiekama, lai secinātu, ka eksemplārs pašlaik ir piemērots jebkurai operācijai.
Transporta projektam lieciet dokumentāro situāciju un vienības stāvokli pārbaudīt kompetentiem speciālistiem paredzētajam maršrutam. Uzglabāšanas projektam turpiniet pārbaudīt durvis, apvalku un grīdu: plāksnīte viena pati nesniedz informāciju par tīrību, iepriekšējām precēm vai mitruma kontroli.
Tāpat neizmantojiet CSC kā sertifikātu par piemērotību kļūt par publiski pieejamu darbnīcu vai mājokli. Pārveidojumi un galīgais mērķis rada citus tehniskus un vietējus jautājumus. Nošķiriet šīs pārbaudes no vienkāršas komerciālo stāvokļu salīdzināšanas.
Izvēlēties atbilstoši defekta sekām jūsu projektā
Lētākā kategorija ne vienmēr ir vispiemērotākā, un jaunākais noformējums ne vienmēr ir automātiski nepieciešams. Sakārtojiet savas prasības trīs kolonnās: neaizstājams pirms piegādes, iespējama iejaukšanās pēc piegādes, pieņemts defekts. Tas dod kopīgu ietvaru piedāvājumiem un padara kompromisus redzamus.
| Projekts | Pārbaudes prioritāte | Iespējamais kompromiss un ierobežojums |
|---|---|---|
| Funkcionāla instrumentu uzglabāšana | Durvis, aizvēršana, grīda, apvalks un piekļuves organizācija. | Krāsojuma pēdas var būt pieņemamas; aizvēršanas defekts jāatrisina pirms ekspluatācijas sākšanas. |
| Vietā ļoti redzams konteiners | Dokumentēts noformējums no visām redzamajām pusēm, tonis un remonti. | Salīdzināt labāk noformētu vienību ar pārkrāsošanas izmaksām un ierobežojumiem, neslēpjot tehniskos defektus. |
| Arhīvi vai jutīgas preces | Tīrība, infiltrācijas pēdas, blīvju stāvoklis un mitruma pārvaldība. | Vizuālā pakāpe neaizstāj uzglabāšanas apstākļu izpēti vai preču aizsardzību. |
| Jauns transports vai pārveide | Strukturālais stāvoklis un paredzētajai operācijai raksturīgās pārbaudes. | Likt projektu apstiprināt iesaistītajiem speciālistiem; neizsecināt tā iespējamību no komerciālā nosaukuma. |
Salīdzināt pilnīgu atkārtotu nodošanu ekspluatācijā
Salīdziniet piedāvājumus identiskā apjomā: konteiners, transports, izkraušana, vietas sagatavošana, darbības un nepieciešamais aprīkojums. Nošķiriet iekļauto no tā, kas vēl jāaprēķina. Nodokļi un komercnosacījumi pēc tam attiecas uz jūsu galamērķim piemērojamo tāmi.
Lietotam konteineram aprakstiet darbus, pirms piešķirat tiem budžetu. Estētisks uzlabojums, blīves nomaiņa un strukturāls remonts prasa dažādas kompetences. Nosakiet, kas veic darbu, kur tas notiek un kā tiek pieņemts rezultāts. Pievienojiet piekļuves un dīkstāves ierobežojumus savam salīdzinājumam.
Izvairieties aprēķināt atlikušo kalpošanas laiku tikai no vecuma vai paziņotā stāvokļa. Vide, apkope, vēsture un faktiskie defekti ietekmē lēmumu. Ja svarīgs punkts paliek nenoteikts, saglabājiet šo nenoteiktību salīdzināšanas tabulā, nevis pārvērtiet to par drošu ietaupījumu.
No diviem sludinājumiem uz pārbaudāmu atlasi
Katram piedāvājumam apkopojiet komerciālo atsauci, fizisko identifikāciju, kad tā piešķirta, saskanīgus ārpuses un iekšpuses skatus, deklarētos defektus un iekļautos darbus. Atzīmējiet elementu datumu un vēl atvērtās atrunas. Precīzs apraksts atvieglo izvēli vairāk nekā virkne nomierinošu īpašības vārdu.
Pirms saņemšanas glabājiet šo dokumentāciju pieejamu. Salīdziniet piegādāto vienību ar saskaņoto, fiksējiet redzamās atšķirības un dokumentējiet tās, pirms organizējat to risināšanu ar piegādātāju. Pārbaudiet durvis, kad konteiners novietots uz galīgajiem balstiem, jo uzstādīšanas apstākļi var mainīt to darbību.
Pirms izvēlēties konteinera stāvokli
- Aprakstīts lietojums, uzglabājamās preces un atvēršanas biežums.
- Tehniskās prasības nošķirtas no estētiskajām vēlmēm.
- Katram piedāvājumam raksturīgā stāvokļa atsauces sistēma identificēta.
- Kataloga atsauce nošķirta no piedāvātās fiziskās vienības.
- Nesenie fotoattēli un deklarētie defekti salīdzināti ar pieņemšanas kritērijiem.
- Durvis, blīves, grīda un remonti pārbaudīti atbilstoši lietojumam.
- Terminu WWT, Cargo Worthy vai "tāds, kāds ir" tvērums precizēts, ja lietoti.
- Transporta vai pārveides pārbaudes apstrādātas atsevišķi.
- Transports, novietošana un darbības salīdzinātas identiskā apjomā.
- Dokumentācija saglabāta, lai salīdzinātu piegādāto vienību ar izvēlēto piedāvājumu.
Izlases jūsu projektam
Praktiski jautājumi
Vai pirmā reisa konteiners ir bez jebkādām pēdām?
Transporta vai pārkraušanas pēdas joprojām ir iespējamas. Definējiet sagaidāmo izskatu no fotoattēliem un piedāvājuma nosacījumiem, pēc tam pārbaudiet nepieciešamās funkcijas. Termins "pirmais reiss" nav solījums par pilnīgu pēdu neesamību.
Vai A pakāpe vienmēr apzīmē vienu un to pašu stāvokli?
Nē. Burti un apraksti dažādiem pārdevējiem atšķiras. Izmantojiet katra piedāvājuma atsauces sistēmu un salīdziniet faktiskos defektus, pārbaudes un remontus. Viens burts vien neļauj noteikt ekvivalenci starp diviem sludinājumiem.
Vai "pēdējais reiss" nozīmē, ka konteiners vēl var kuģot?
Šis komerciālais nosaukums nepierāda pašreizējo piemērotību transportam. Projektam nepieciešama vienības un tās dokumentārās situācijas pārbaude, ko veic iesaistītie speciālisti. Uzglabāšanai joprojām jāpārbauda apvalka, aizvēršanas, grīdas un mitruma kritēriji.
Tehniskās atsauces
- Starptautiskā Jūrniecības organizācija — CSC konvencija
Starptautiskā transporta konteineru drošības, apstiprināšanas un pārbaudes ietvars; atšķiras no komerciālajiem stāvokļiem un piemērotības pārveidotam lietojumam.